Vídeos biathlonios

Os pondré dos vídeos más sobre el último deporte del que hablaré. Aquí se acabará mi carrera como divulgador de esta cultura. Pero no os preocupéis, mis fieles seguidores, solo será mediante este medio ya que volveré de otras formas...

Primero, una competición entera de una hora de este increíble deporte

Y el duro entrenamiento que hacen

Biathlon

Quizás, uno de los deportes más peculiares es el biathlon. Una mezcla entre tiro y esquí de fondo. ¿Y por que diablos se iban a juntar estos dos deportes tan ambiguos?

El origen del Biathlon es consecuencia de la aplicación de una táctica que desemboca en un deporte. En Europa del Norte en cuyos inviernos es preciso esquiar para poder cazar, había que esquiar con el arma y había que esquiar para defender a su país...
La acepción bi (biathol) significa dos pruebas que en este caso es la de esquí e fondo y tiro con carabina.

Competición
El Biathlon se compone de diferentes carreras de sprint, persecución, individuales y de relevos, de una forma similar al fondo, si bien todas las pruebas combinan la carrera con el tiro por lo que presenta muchas especialidades diferentes. El Biathon es una carrera donde nada está decidido hasta el final y donde los puestos de cabeza cambian continuamente de dueño.

Tiene 3 distintas modalidades

Persecución
En esta especialidad, la salida se da en función a intervalos basados en tiempos que han sido obtenidos en "Sprint". Las damas corren 10 km y los hombres 12,5, Los participantes tienen cuatro estaciones para tirar a un blanco donde deben hacer cinco aciertos con cinco balas. Por cada tiro fallado, los atletas deben hacer una vuelta de penalización sobre un circuito al expreso de 150m.

Individual
En la prueba individual, las damas corren 15 km y los hombres 20. Se realizan cuatro estaciones de tiro, por cada disparo fallado se penaliza con un minuto al tiempo total.

Relevos

Es una prueba realizada por equipos de cuatro relevistas, corriendo cada uno de los participantes 7,5km. Los relevos, comienzan todos los primeros de cada equipo a la vez. Teniendo que realizar dos estaciones de tiro por atleta, disponiendo de tres balas suplementarias para cada parada, con lo que podrá solucionar las cinco dianas hasta con ocho disparos, por cada una de ellas sin completar, deberá realizar un recorrido de penalización de 150m

Vídeo y anécdota del bobsleigh

Como sé que os gustan los vídeos, os pondré una pequeña demostración del fantástico deporte.

Esta entrada está dedicada además a un hito histórico que ocurrió en los olímpicos de invierno de 1988 en Calgary (Canadá). Resulta que el equipo jamaicano formado por un teniente, un soldado, un ingeniero de ferrocarriles, y un capitán del ejército, participaron en las olimpiadas sin haber visto la nieve nunca. A pesar de llegar en el último puesto, allí en su país fueron concebidos como héroes y marcaron un antes y un después en la historia de los deportes de invierno.

Bobsleigh, historia y superación

Otro conocido deporte de invierno es el bobsleigh. Seguramente lo hayáis visto más de una vez en alguna ocasión. El deporte consiste en, como en muchos otros, el descenso en trineo, pero esta modalidad es un poco diferente.

Tiene origen en los alpes allá en el siglo XIX y es especial debido a que el descenso se realiza con un trineo.

Tiene 2 modalidades para ser exactos: A 4 y a 2 personas en el trineo. Y para ahorraros espacio y tiempo, os aporto una imagen con los distintos papeles de cada participante y la técnica que se debe llevar a la hora del descenso, además de otras imágenes sobre este espectacular deporte.

Y por si te parece poco y quieres más, información en abundancia

Un tiempo muerto

En relación a los deportes de invierno, os mencionaré un grupo musical el cual recomiendo altamente llamado Arctic Monkeys. Más información en el blog de mi amigo en antigominolas.wordpress.com

Vídeos "skeletonianos"

Para compartir más experiencias inviernales, os comparto estos vídeos.

Un vídeo de la campeona inglesa Amy Williams

y

una recopilación de campeones campeonísimos que, por desgracia, os tendré que poner en hipervínculo

Vídeo

Skeleton, Vaya deporte!!!

Hablemos un poco del skeleton, deporte de invierno el cual conocí primero y, personalmente, me parece el mejor

El skeleton, deporte olímpico de invierno, afloró a finales del siglo XIX en Suiza, cuando un  soldado inglés llamado Child utilizó un trineo de metal cuya forma era similar a la de un esqueleto humano; es por eso por lo que actualmente se le conoce como tal. La pista más longeva que existe de esta modalidad se encuentra en un Club Alpino llamado Königsse, situado en el extremo sur de Alemania. Allí fue donde comenzó a practicarse el deporte de manera oficial. Este deporte fue expandiéndose paulatinamente: de Suiza a Austria hasta convertirse oficialmente en deporte olímpico en el año 2002, aunque ya lo había sido en dos ocasiones antes (1928 y 1948) .

 El skeleton es un deporte realmente complicado, no sólo por las velocidades que adopta el trineo (pueden llegar a sobrepasar los 130 km/h), sino también porque el piloto debe ser veloz a la hora de decidir hacia qué lugar debe mover su trineo o las acciones que debe realizar sin ningún margen de duda.

El piloto va agarrado a unas manetas de las que no puede mover sus manos y al igual que en el luge, el trineo carece de volante, por lo que es el propio piloto quién inclina su fuerza a un lado u otro según la dirección que deba tomar el trineo.

Como en los otros deportes de descenso en trineo se estima mucha importancia a la salida debido a que esta debe ser explosiva para ganar velocidad lo más rápido posible. Para facilitar la obtención de esta velocidad, es necesario un calzado especial que cuente con la máxima adherencia. Cuando se obtiene la velocidad deseada en los primeros cincuenta metros, el piloto se sitúa boca abajo sobre el trineo llevando su cuerpo a una postura aerodinámica y plana.

El piloto hace uso de una protección que tiene especial cuidado con la barbilla ya que esta se encuentra a escasos centímetros del suelo. También están obligados a usar coderas y hombreras bajo sus trajes en todo momento.  Los pilotos, además emplean trajes sintéticos que se ajustan al cuerpo, permitiendo una total movilidad y al mismo tiempo ofreciendo una ínfima resistencia al aire.